Diesel, Ciarán Dunbar (Signat)

Preu de venda:€22.00 Preu habitual: €25.00

Preu reduït per l'ús en les esquenes.

Diesel traccia l'abbandono il·legal de residus tòxics, coneguts comúnmente com a «fangues», per part de l'indústria il·legal del diesel en diversos llocs al llarg de la frontera irlandesa entre les comarques de Louth, Armagh i Down.

El diesel agrícola, destinat a l'ús agrícola fora de carretera, costa uns 50 cènts menys per litre que el diesel convencional per a cotxes. El diesel agrícola es tingeix (de verd al sud i de vermell al nord) per diferenciar-lo del diesel per a cotxes. Els primers processos per eliminar la tinta consistien a abocar el diesel d'un barril d'oli en un con de tràfic capotjat i farcit de pañals, que absorbien la tinta. D'altres mètodes inclouien l'ús de l'arena per a gats i, més recentment, d'àcids. Durant les dècades de 1980 i 1990, aquesta regió fronterenca va perdre moltes de les seves indústries tradicionals, com ara la fabricació de sabates (Clarkes), la del tabac (PJ Carrolls) i la cervera (Harp, McArdle i Moore), i va veure el final del transport de mercaderies per ferrocarril. El recés econòmic, combinat amb l'impacte dels «Troubles», ha afavoreix la prosperitat d'aquesta indústria il·legal.

Nadó de l'indústria il·legal del diesel és un tema del qual ningú vol parlar: es considera un mal necessari. L'indústria il·legal del diesel proporciona combustible barat i crea llocs de treball i oportunitats a la regió. S'informen de tancaments d'instal·lacions, abanjadors il·legals i vies d'aigua contaminades, però immediatament se'n obliden. Les instal·lacions de l'indústria il·legal del diesel varien en mida i complexitat i processen entre 6 i 30 milions de litres de combustible a l'any. Entre 2008 i 2015, el Consell Comarcal de Louth va gastar 5 milions d'euros en netejar 596 abanjadors. A més dels impactes ambientals, es calcula que el 2015 l'indústria il·legal del diesel li va costar a les arques de l'Estat aproximadament 239 milions d'euros i que la pèrdua total per a l'economia nacional va ser d'uns 435 milions d'euros.

Publicat per l'autor
Edició de 250 exemplars
Tapa terna

55 pàgines
241 x 330 mm