Boletín, Carla Filipe

Siguiendo el ejemplo de las compañías ferroviarias francesas y británicas, la C.P. (Compañía Portuguesa de Caminhos de Ferro) construyó viviendas e instalaciones sociales entre 1910 y 1920 para atender a sus empleados y a sus familias.

Entre los principales proyectos realizados durante el primer cuarto del siglo XX se incluyeron el barrio de Boneca, para ferroviarios jubilados, y el barrio de Vila Verde, en la prolongación del barrio de Camões. Este último fue construido en 1926 y diseñado por Cottinelli Telmo y Luís da Cunha. Todos estos barrios se encuentran en la ciudad de Entroncamento. La propia ciudad se creó gracias al ferrocarril. La estación fue la primera vivienda, en aquel entonces una pequeña tienda de campaña (1862).

Esta nueva empresa provocó una importante migración desde el interior de Portugal de quienes deseaban trabajar para la Compañía. Como consecuencia, la C.P. (Compañía Portuguesa de Caminhos de Ferro) desarrolló un plan que incluía una serie de ambiciosas estructuras de apoyo social, quizá únicas a nivel nacional. La compañía construyó barrios para empleados, una escuela, un almacén de suministros, un dispensario antituberculoso que funcionaba como centro de salud y también fomentó el desarrollo de actividades deportivas. Paralelamente a la evolución tecnológica y al desarrollo de las actividades ferroviarias, se amplió la zona de talleres e incluyó una formación reforzada del personal, que alcanzó su apogeo con la construcción de un centro de formación que hoy se denomina FERNAVE, ubicado en un enorme edificio construido desde cero para estas funciones y que anteriormente albergaba el Instituto Superior de Transportes.

Publicado por Concreta
Tapa blanda
47 páginas
150 x 225 mm
ISBN 9788494070129